Ове недеље, Мини је представио нови концепт Ацеман, истражујући електрични кросовер који ће на крају бити између Цоопер-а и Цоунтриман-а. Поред цртане шеме боја и веома ометајуће дигитализације, концепт добија оштрији и смелији Мини изглед са хексагоналним фаровима, преко 20 инча широким лучним точковима и великим смелим словима напред. Једноставна, чиста унутрашњост без коже и огроман бројчаник за инфо-забаву дају унутрашњости карактер.
„Концепт Мини Ацеман представља први поглед на потпуно ново возило“, рекла је шефица бренда Мини Степхание Вурст у најави ове недеље. „Концепт аутомобил одражава како се Мини поново осмишљава за потпуно електричну будућност и шта бренд представља: осећај електричног картинга, импресивно дигитално искуство и снажан фокус на минимални утицај на животну средину.
„Имерзивно дигитално искуство“ Мини-а изгледа потпуно глупо и сувишно, али можда само старимо и изнервирамо. На пример, интерни систем „Режим доживљаја“ ствара три посебне атмосфере кроз пројекцију и звук. Лични режим омогућава возачима да отпреме личну тему слике; у искачућем режиму, приказују се предлози навигационих тачака од интереса (ПОИ); живописан режим ствара графику засновану на слову током заустављања саобраћаја и пауза за пуњење.
У неком тренутку између промене степена преноса и испробавања ових различитих режима, возач покушава да гледа напред, фокусира се на пут и вози ка одредишту.
Ако сте мислили да је дигитална атмосфера остала иза врата Ацемана, чека вас посластица (или разочарење). Амбијентално осветљење се активира преко спољних звучника, поздрављајући возаче док се приближавају светлосном и звучном представом која укључује све, од јаког „облака светлости“ до трепћућих фарова. Када се врата отворе, емисија се наставља са пројекцијама пода, бљескањем боје екрана на ОЛЕД дисплеју, па чак и поздравом „Здраво пријатељу“.
Уосталом, небитни возачи се афирмишу? Па… они возе. Идите од тачке А до тачке Б, вероватно без селфија или промене одеће. Међутим, оно што покреће аутомобил напред остаје мистерија, јер је Ацеман заправо само дизајнерска вежба пуна прелепих боја и светла.
Оно што можемо да утврдимо од Ацемана је општи правац Минијевог дизајнерског језика у будућности електрификације. Мини то назива „гламурозном једноставношћу“, а дизајн је чак и смањен у поређењу са огољеним стилом потпуно електричног Мини Цоопер СЕ. Масивна решетка, дефинисана само својим светлећим зеленим окружењем, налази се између пара шиљастих геометријских фарова, дајући концепту нека од рамена док и даље изгледа познато „Мини“.
Додатни углови су постављени свуда, посебно у луковима точкова. И полица изнад плутајућег крова и задња светла имају Унион Јацк, који се такође понавља у свим дигиталним светлосним емисијама.
Унутра, Мини ставља већи нагласак на једноставност, претварајући инструмент таблу у сноп звучне траке од врата до врата, који прекидају само волан и танки округли ОЛЕД инфотаинмент екран. Испод ОЛЕД екрана, Мини је физички повезан са плочом прекидача за избор степена преноса, активацију вожње и контролу јачине звука.
Мини је у потпуности одбацио кожу и уместо тога краси контролну таблу плетеном тканином која је мекана и љупка за удобност, а истовремено делује и као екран за дигиталну пројекцију. Седишта оживљавају живим бојама преко вишебојне мешавине дреса, сомота и тканине од вафла.
Сходно томе, Цонцепт Ацеман неће дебитовати на сајму аутомобила, већ на Гамесцом 2022 у Келну следећег месеца. Они који желе да одмах уроне у свет Ацемана могу то да ураде у видеу испод.
Време поста: 25.05.2023